Krysfil |2015/2016 Tour de l'Atlantique Nord à bord d'un Sun Fizz

Traversée Cap Vert – Barbados

Écrit par dans Janvier 2016

Et voilà l’article tant attendu. Tout d’abord, pour répondre aux quelques questions :

Qu’est-ce qu’un « bateau-stoppeur » ?

Comme un auto-stoppeur, le bateau-stoppeur voyage lui, grâce aux voiliers. En échange, il apporte son aide à bord et une participation à la nourriture. Parfois certains voiliers demandent plus comme s’ils proposaient une chambre d’hôtel. Il peut y avoir des surprises des 2 côtés.

Par ailleurs, vous avez été nombreux à nous souhaiter la bonne année via notre téléphone satellitaire, même si nous ne vous  avons pas répondu, nous avons bien reçu vos messages et ça nous à fait chaud au cœur. Merci à tous.

Lundi 28 décembre au jeudi 31 décembre 2015,

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C’est parti pour 15 jours, nous espérons pas plus. Nous perdons rapidement de vue Saint James et Startigenn, 2 bateaux français qui ont levé l’ancre en même temps que nous.

-Lison demande à son papa « On dort où ce soir ? ».

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Messages pendant la traversée

Écrit par dans Décembre 2015

Pendant notre traversée, vous pouvez nous envoyer des mails via notre téléphone satellitaire. N’envoyer que des petits messages et pas de photo.

870776116667@message.inmarsat.com

Rendez-vous aux Antilles dans une quinzaine de jours!

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Sao Nicolao, Sao Vincente (Cabo verde)

Écrit par dans Décembre 2015

 

Jeudi 17, vendredi 18, samedi 19, dimanche 20 décembre 2015.

Il y a comme une odeur de départ ce matin qui flotte sur le mouillage. Maui est sur les derniers préparatifs mais son moteur d’annexe refuse de fonctionner. Je vais donc lui donner un petit coup de main. Evidemment les réparations d’un moteur hors bord au mouillage se solde par quelques passages obligés en plongée sous le bateau pour récupérer les différentes pièces tombées à l’eau. Bref, le carburateur est nettoyé, remonté et le bébé tourne comme une pendule…

Vers midi tout le monde décolle, Maui part sur les Antilles, nous en profitons pour quitter également le mouillage et descendre dans le sud de l’île. Nous avons un petit pincement au cœur car nous n’avons pas les mêmes routes pour la suite… (suite…)

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Sao Vincente, Santo Antao (Cabo Verde)

Écrit par dans Décembre 2015

Bonjour à tous, tout d’abord, petit commentaire sur la dernière traversée :

A Boa Vista papa et moi nous avons vus une énorme raie,des globicéphales,des poisson volans et une tortu.

LISON

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Lundi 14, mardi 15, mercredi 16 décembre 2015,

L’après midi d’hier était placé sous le signe des retrouvailles, nous avons été très émus de retrouver tout l’équipage de Maui que nous avions laissé aux Canaries.

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Sal et Boa Vista (Cabo Verde)

Écrit par dans Décembre 2015

Lundi 7, mardi 8, mercredi 9 Décembre 2015,

Mouillage de la Palmeira

Mouillage de la Palmeira

Nous sommes au mouillage de La Palmeira sur l’île de Sal, La Palmeira en est le port de commerce. Il n’y a pas de marina et les voiliers mouillent donc devant la petite plage derrière la jetée où s’amarrent les cargos de passage. Nous sommes environ 25 bateaux au mouillage, de toutes nationalités.

Jay, un pêcheur du coin sert d’office de tourisme, de taxi et services en tout genre. Il nous amènera le pain tous les matins et mangera avec nous le dernier soir. Un peu roublard sur les bords, il n’en reste pas moins sympathique et nous donne tous les bons tuyaux nécessaires à notre escale.

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Traversée Canaries – Cap Vert

Écrit par dans Décembre 2015

Mardi 1er, mercredi 2, jeudi 3, vendredi 4, samedi 5, dimanche 6 décembre 2015,

11h30, nous appareillons de El Hierro en compagnie de Mélimila pour le Cap Vert. Jean-Marie et Agathe, avec qui nous avons passé la soirée d’hier, se rendent également aux îles du Cap Vert. Nous mettons le cap sur Sal, 700 milles en perspective. La météo est favorable, le vent d’Est un peu léger nous permet d’envoyer le spi que nous porterons toute l’après midi.

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Dés le deuxième jour de mer, nous rencontrons un banc de dauphins. Les enfants sont aux anges…

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La Gomera, El Hierro (Canaries)

Écrit par dans Novembre 2015

Mardi 24 novembre, (Christel)

Navigation tranquille, nous croisons un banc de globicéphales au grand plaisir des enfants, Lison les confond avec les « bloguicéphales ».

Ce soir nous dormirons à Puerto San Sebastian de la Gomera. Ici, l’ambiance est très familiale mais un peu trop allemande et anglaise. C’était bien la peine de travailler mon espagnol !

Joyeux anniversaire Rosy qui est au milieu de l’Atlantique!

Mercredi 25, jeudi 26,vendredi 27 novembre, (Renan)

La nuit a été calme, les filles en profitent pour avancer sur le CNED, je bricole avec Erwan sur le bateau, il y a toujours des choses à faire. Ce soir nous dînons avec Jean-Marie et Katy du voilier Orange Bleue que nous suivons depuis notre arrivée au Canaries sans avoir pris le temps de s’inviter.

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Tenerife (Canaries)

Écrit par dans Novembre 2015

Vendredi 20 novembre 2015,

Nous quittons la marina de bonne heure en direction de Ténérife, une grosse journée nous attend. Nous partons au moteur, puis le vent se lève et nous traverserons à la moyenne de 6,7 nœuds. Au travers part 30 nœuds de vent, le bateau marche bien et sommes régulièrement recouverts d’embrun. A 18h30 nous sommes amarrés à la marina San Miguel dans le sud de Ténérife, couverts de sel.

Joyeux anniversaire Audrey!

Samedi 21, dimanche 22, lundi 23 novembre 2015, (Christel)

Samedi, ce sera journée CNED pour pouvoir visiter l’île les 2 jours suivants. La marina n’est pas très jolie et entourée d’hôtels. Quand j’essaie de parler espagnol, on me répond toujours en anglais, c’est très frustrant ! Nous louons une voiture à un loueur qui lui aussi nous a parlé en anglais tout de suite. J’ai quand même essayé de placer mes mots espagnols jusqu’au moment où je comprends qu’il est anglais…

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Gran Canaria (Canaries)

Écrit par dans Novembre 2015

Jeudi 12, vendredi 13, samedi 14, dimanche 15, lundi 16, mardi 17, mercredi 18, jeudi 19 novembre 2015,

Et voilà nous sommes au mouillage dans le grand port de Las Palmas. Le port de commerce est énorme, les navires de commerce de toutes sortes au mouillage. Pétrolier, vraquier, navire de recherche pétrolière, plate-forme et navire de forage etc… Autant vous dire que je ne suis pas perdu dans cet environnement, d’autant plus que les remorqueurs de Boluda assure les mouvements.

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Le rythme du mouillage reprend ; CNED, bricole pour papa. Je remplace les batteries de servitude qui commencent à donner des signes de faiblesse, elles ne sont pas vieilles mais ne tiennent plus la charge nous obligeant à barrer régulièrement. J’en profite également pour faire reprendre la poulie de notre alternateur de ligne d’arbre de façon à charger nos batteries dès que nous passons les 5 nœuds.

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Lobos, Fuerteventura (Canaries)

Écrit par dans Novembre 2015

Jeudi 5 novembre 2015,

Plein eau douce fait, les coffres remplis, nous quittons la marina pour l’île de Lobos au nord de Fuerteventura

Vent d’Est 15 nœuds, mer belle, nous mettrons deux heures pour traverser.

Nous avons les lignes à l’eau en espérant pêcher un peu de poisson, mais c’est un oiseau que nous pèchons ?!? Un Puffin semble t’il. Il s’est précipité sur notre petit poulpe rose que nous trainons, a fait 5 minutes de ski nautique, 3 de cerf volant au bout de la canne à pêche, pour finir emmitouflé dans une serviette le temps de le décrocher. Il n’est pas bien gros, il ne suffira pas à nourrir l’équipage, nous décidons de le relacher. Il ne demande pas son reste, il redécolle de suite sans même nous faire un coucou.

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